同样工况下开小型液压挖掘机，怎么才能比别人多赚出一套房呢？别急，不是让你玩命加班，这一款卡特挖掘机凭借高性能表现，省下的油费、保养费、维修费就够你再买一套房！
CAT®360优利客户尊享套餐：传动及液压系统3年或6000千小时保障、更灵活优惠融资贷款政策、高效的设备管理以及维护保养。
良好的机器性能结合较低的拥有和操作成本，使得CAT313DGC系列2液压挖掘机成为公共设施承包商的首选机器。无与伦比的多功能性、更佳的可控性、简便的操作加上重新设计的舒适操作台，使313DGC系列2成为行业佼佼者。
更佳的舒适度、操作性和视野。操作台采用人机工程学设计，宽敞、安静且舒适，可确保操作员在一整天的漫长工作中保持较高的生产率。所有开关均位于右侧控制台上，便于使用。
监视器采用全彩液晶显示屏（LCD，LiquidCrystalDisplay），可以调整以尽量避免阳光眩目，并且能够以中文及其他26种不同语言显示信息。
先导型操纵手柄控制装置操作省力，其设计使操作员能保持自然的腕部和臂部姿势，以尽量提高操作员的舒适度并减轻其疲劳感。
标准悬浮座椅可以进行前后、高度和重量等多项调节，以适应操作员的身形和体重。此外，还配备有可调节的宽扶手和座椅安全带。
控制台采用了简约的功能性设计，以减轻操作员的疲劳感，使开关操作更简易，视野更广。两个控制台都配有可调节倾斜度的扶手。
驾驶室外壳采用粘性橡胶驾驶室安装座安装在机架上，可减轻振动，降低噪声级别，同时还可提高操作员的舒适度。
为了尽可能扩大视野，所有玻璃都直接粘在驾驶室上，没有车窗框。利用一键式触控释放系统，可将前上方的挡风玻璃?打开、关闭以及收放到操作员上方的顶篷上。
CAT C4.4发动机优化了性能，并且符合排放法规。CATC4.4发动机符合美国EPATier3、欧盟StageIIIA等效排放标准以及中国非公路用车辆StageIII排放标准。这款发动机采用成熟的机械调速器和低压燃油喷射系统，显著改善了燃油系统耐用性、提高了燃油效率，同时也使故障排除更加方便。粗滤器与油水分离器以及细滤器相结合，提供了极高的滤清性能，并有助于提高燃油滤清系统的可靠性。
313DGC系列2提供68kW（91hp）的净功率，在设计时充分考虑了燃油经济性，油耗比先前的D系列大约减少了14%（视具体应用而定）。
操作省力且精确的控制实现高效性能。313DGC系列2液压系统专为高效率和高性能而设计。辅助液压装置和电气管路已布置到动臂座架，使液压回路的安装更轻松。这种紧凑设计利用较短的管子和管路，减少了摩擦和压降，因此能够更高效地使用动力。
液压缓冲器位于动臂油缸的连杆端和斗杆油缸两端，可吸收冲击、降低噪声并延长油缸使用寿命。
在任何工作条件下，液压交互感应系统均可利用两个液压泵，实现更快的机具速度以及更快、更有力的枢轴旋转，因此改善了生产率。
动臂和斗杆再生回路可以在动臂下降和斗杆缩回的操作过程中节省能量，从而提高效率并降低运营成本。
消除了工作模式和功率模式切换，随时都可获得最大功率。操作员不需要了解各种操作模式。自动动臂和回转优先级功能会根据操纵手柄的移动情况自动选择最佳模式。
结实、稳固且易于操控。CATerpillar使用先进的工程和软件来分析所有结构，从而为最严苛的应用创造可靠、耐用的机器。超过70%的结构焊接由机器自动完成，并获得超过人工焊接的焊透力。这些结构部件和底盘系统是保证机器经久耐用的关键所在。
X形的箱形截面车身具有极佳的抗扭曲能力。机械手焊接的履带支重轮架是压制成形的五边形结构，强度极高，使用寿命长。
润滑脂润滑履带密封件可保护履带链节，让履带链节销和衬套内部能够经受更长时间的磨损。
行驶马达具有自动速度选择功能，可让313DGC系列2自动以平稳可控的方式从高速和低速上升及下降。
可靠、耐用且具有多功能性。CAT动臂和斗杆是使用多个高强度厚钢板制成的焊接箱型截面结构。由于采用抗腐蚀抗磨损的自润滑轴承，耐用性出众，因此维修周期得到延长。
2.5m（82）标准斗杆配备了新锻造零件和焊接接头，拥有更好的耐用性、挖掘力和提升能力。
4.65m（153）标准动臂配备有采用新锻造工艺制成的零件。左侧安装有照明灯，改善了黑暗和弱光条件下的可见性。
配备更多选件，处理更多工作。CAT铲斗和CAT掘地工具（GET，GroundEngagingTool）经过设计，可以与机器完美配合，确保实现最佳的性能和油耗。它们按照CATerpillar规格制造，在任何应用场合均可保证高质量和耐用性。
通过左侧的检修门可以方便地检修发动机散热器、机油冷却器、空对空后冷器、油水分离器以及一级和二级燃油滤清器。散热器上装有储水箱和排放旋塞，从而简化了保养工作。
空气滤清器具有双滤芯结构，过滤效果更好。当空气滤清器堵塞时，驾驶室内的监视器屏幕上会显示一条警告信息。
液压回油滤清器采用箱内设计，使用寿命长达2000小时。如果滤清器堵塞且需要更换，传感器将通过驾驶室内的监
313DGC系列2配备了用于液压系统、发动机机油和冷却液的S?O?SSM采样口和液压测试口。CATerpillar电子技师（CATET）维修工具的测试连接口位于驾驶室后面。
313DGC系列2的设计和布局考虑了维修技师的需求。大多数维修点都可从地面方便地操作，从而可以快捷高效地完成维修和维护。
上部结构的右侧设有检修门，可在地面上维修保养油泵、先导滤清器、排油滤清器和发动机机油滤清器。
313DGC系列2拥有较长的维修和维护周期，维修时间短，提高了机器的可用性。
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您会发现我们的代理商几乎备有所有零件。CAT代理商利用全球计算机网络查询零件库存，以尽可能减少机器的停机时间。利用再制造部件以节省费用。
购买之前，务必对所考虑的机器详加比较。作业要求是什么？需要什么机器工装？工作多少小时？需要进行哪种生产？CAT代理商可为您提供建议。
通过维修选择方案，您可以预先确定机器将来的维修费用。定期油液取样、冷却液取样和技术分析等状态监控服务和诊断计划可帮助您避免进行计划外的修理。
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修理、翻修还是更换？您的CAT代理商可以帮助您评估所涉及的成本，以便您作出正确的选择。
差不多5000个工作小时了，动力还不错。